وزير البترول يؤكد: 75% من منافذ تموين السيارات تحتوى على بنزين 80

أكد المهندس سامح فهمى وزير البترول أن هناك 1870 منفذا لتسويق البنزين (80) تمثل نسبة 75% من إجمالى عدد المنافذ والتى يبلغ عددها 2530 منفذا على مستوى الجمهورية.

وقال الوزير ان هناك مجموعة من الأسباب وراء أزمة نقص بنزين (80) على مستوى الجمهورية تتمثل بصورة رئيسية فى الزيادة المطردة فى استهلاك البنزين بانواعه المختلفة على مستوى الجمهورية بنسبة 27% فى عام 2007/2008 بالمقارنة بعام 2006/2007، إلى جانب تزايد استهلاك البنزين (80) فى عام 2007/2008 إلى 6ر1 مليون طن بزيادة نسبتها 29% على العام السابق، فضلا عن الزيادة الغير مسبوقة فى استهلاك هذا النوع من البنزين خلال فترة الذروة (مايو - يوليو 2008) بنسبة 40% على الفترة المماثلة من 2007.

وأضاف فهمي أن مصر دولة مصدرة لبنزين (95) والنافتا التي تعد المادة الأساسية اللازمة لانتاج النزين، وان معظم انتاج بنزين (80) على مستوى الجمهورية يتم عبر خلط بنزين عالى الأوكتين مع مادة النافتا وأن حوالى 96% من البنزين المصرى يتم انتاجه بهذه الطريقة وذلك بناء على الاتفاق الذى ابرم بين وزارتي البترول والبيئة فى نهاية القرن الماضى بهدف الحد من رابع اكسيد الرصاص.

وقال المهندس سامح فهمي وزير البترول أنه تم اضافة عدد محدود جدا من محطات الخدمة داخل الأحياء الرئيسية بالقاهرة والأسكندرية ومعظم محافظات الجمهورية خلال الـ 20 عاما الماضية وهو لايتناسب بالطبع مع زيادة استهلاك البنزين وعدد السيارات المضافة سنويا على مستوى الجمهورية.
وأكد أن تلك الأسباب وغيرها كزيادة أعداد السيارات دون مقابل تخريد من السيارات القديمة، والتوسع العمرانى الذى شهدته البلاد خلال السنوات الأخيرة وإنشاء العديد من المدن والتجمعات الجديدة وبالتالى زيادة مستوى النقل من وإلى هذه المدن، وتحول شريحة كبيرة من مستهلكى بنزين (90) و(92) خلال الفترات الأخيرة إلى استهلاك البنزبن (80).
واستطرد قائلا إن ظهور شريحة جديدة من مستهلكي البنزين(80) وتغير نمط الحياة لدى عديد من المواطنين وتفضيلهم قضاء الاجازات القصيرة فى نهاية الاسبوع بمناطق متباعدة عن محال إقامتهم بدلا من الاجازات الصيفية الطويلة وزيادة الاعتماد على وسائل النقل الخاصة خلال السنوات الأخيرة بجانب زيادة استخدام السيارات المتقادمة مما أدى إلى عدم وجود كفاءة فى استخدام البنزين وزيادة معدلات استهلاكه، فضلا عن استخدامه فى بعض التطبيقات الجديدة المستحدثة فى المجتمع المصرى وزيادة استخدام المواطنين الطرق الدائرية والمحاور الرئيسية والكبارى العلوية خلال السنوات الأخيرة، كل هذا أدى إلى الأزمة الحالية حيث لاتتوافق معدلات انتاج البنزين (80) مع المعدلات الاستهلاكية الكبيرة والمتزايدة يوما بعد يوم.
وأشار المهندس سامح فهمى إلى انه سيتم إضافة حوالى 50 محطة خدمة سنويا على مستوى الجمهورية، لافتا إلى انه وضح مؤخرا عدم انجذاب المستثمر فى هذا المجال لثلاثة أسباب تتمثل فى ارتفاع أسعار الأراضى ومواد البناء وعدم تناسب العائد من العمولة (أجر التسويق) التى تحصل عليها شركات التسويق من هذا النشاط، مؤكدا انه يجري حاليا تنفيذ خطة ومنظومة جديدة لجذب الاستثمارات فى هذا النشاط بالتنسيق مع المحافظين الذين لديهم الخريطة الكاملة للمواقع والأراضى المناسبة لاقامة المحطات ونوعيات البنزين والوقود المطلوب بها.
وأكد الوزير أيضا الشروع فى تنفيذ خطة قصيرة الأجل خلال شهور يوليو وأغسطس وسبتمبر 2008 لازالة الاختناقات من خلال اعادة توزيع طلمبات بنزين(80) على مستوى الجمهورية بهدف إحداث سيولة فى المرور وسرعة تموين السيارات بالتنسيق مع المحافظين، مع زيادة كميات بنزين (80) المنتجة فى معامل التكرير المصرية دون استخدام الرصاص إلى حوالى 180 ألف طن شهريا خلال هذه الشهور مقابل متوسط شهرى 120 ألف طن بزيادة نسبتها 50%.

وأوضح أن محطات تموين السيارات تشتمل على 3 مكونات أساسية تتمثل فى خزانات تحت الأرض لتخزين المنتجات البترولية وطلمبات يتم بها تدفيع المنتج ومسدسات تمون بها السيارة وعند زيادة توزيع بنزين (80) سنحتاج إلى مسدسات أكثر.